Niezbędne pliki cookies pozwalają stronie działać. Za Twoją zgodą użyję też cookies analitycznych (statystyki odwiedzin) i treści zewnętrznych (kalendarz rezerwacji). Decyzję zmienisz w każdej chwili w stopce strony.

Polityka cookies · Polityka prywatności

Melly

Szczegół B1 · Aplikacje mobilne / Produkty SaaS / Strategia i compliance

Aplikacja do zamawiania melexów, czyli „Uber dla melexów”.

Klient Melly Przewoźnik
Rola
Założyciel, product owner, architekt i programista
Okres
2026 – obecnie
Status
Pierwszy sezon (2026), 1 przewoźnik partnerski
Technologie
Laravel · Vue · Ionic · Tailwind CSS · DaisyUI

Problem

Łeba w sezonie to tysiące turystów i dziesiątki melexów, a zamówienie przejazdu od lat wyglądało tak samo: trzeba było znaleźć kierowcę na ulicy albo dodzwonić się pod numer z ulotki. Płatność zwykle w gotówce, cena ustalana na miejscu.

Rozwiązanie

Melly to marketplace: klient zamawia przejazd w aplikacji, a lokalny przewoźnik go realizuje. Klient płaci w aplikacji jedną kwotą: cena kursu plus około 10% opłaty serwisowej. Przewoźnicy korzystają z platformy bezpłatnie i rozliczają się co miesiąc.

Aplikacja mobilna powstała w Ionic, więc jedna baza kodu trafiła jednocześnie do Google Play i App Store. Backend i panel działają na Laravelu i Vue.

Strategia i compliance

Najtrudniejsza część nie była techniczna. Model marketplace z płatnością za przejazd rodzi pytania o kasę fiskalną, klasyfikację PKWiU i przepisy o pojazdach wolnobieżnych. Zamiast zgadywać, sam napisałem wniosek o interpretację indywidualną i sam odpowiedziałem na wezwanie Krajowej Informacji Skarbowej.

Wynik z 17 września 2026 r.: stanowisko uznane za prawidłowe. Melly kojarzy klienta z kierowcą (PKWiU 62.09.20.0), przewóz realizuje przewoźnik, a platforma nie potrzebuje kasy fiskalnej i potwierdza swoją opłatę elektronicznym potwierdzeniem płatności.

Co dalej

Sezon 2026 był pierwszym, z jednym przewoźnikiem partnerskim. Kolejny krok to następni przewoźnicy i kolejne kurorty.